Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Malūnsparniai. Sraigtasparniai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Malūnsparniai | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | Jei baliona uzpildysi skysciu ir tikrinsi didindamas slegi, bus visiskai saugu. | ||
| Į viršų | | ||
| Algis |
| ||
algis  Užsiregistravęs dalyvis #12 Prisijungta: An Vas 19 2008, 10:25Vieta: Elektrėnai Pranešimų: 1981 | O kokia frikcine mova el. starteriui netiktu? Tipo sankabos. Pneumatika labai gremezdas ir vienkartinis reikalas. Teks i skraidymus tampytis kruva balionu ar kompresoriu. Gal vertetu neisredineti dviracio ir nušnipauti jau patikrintus gamyklinius varijantus. Pvz.: ELA 07 F AUTOGYRO EQUIPMENT: - Stainless steel frame - Carbon fiber tail fairing and empennage - Leaf‐spring type undercarriage - Powerful mechanical pre‐rotator - Carbon fiber DUC propeller - High‐inertia ELA rotor - Trim tab and electromagnetic impeller brake - Warp trim - Hydraulic wheel brake - 75 liter fuel tank equipped with a flow meter - Front seat with a storage tray - Wheel fairing - Complete fumigation system - 130 liter product tank - Electric exterior loading system (250L/min). - Rotax 914 UL Turbo Motor http://www.elaaviacion.com/ http://www.start-flying.com/autogyros.htm [ Redaguota Tr Spa 22 2008, 09:47 ] | ||
| Į viršų |
| ||
| Vld |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #18 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 12:29Pranešimų: 220 | - Powerful mechanical pre‐rotator Esu mates ta issukimo mechanizma. Tai toks labai labai storas Bodeno trosas, kuris baigiasi skriemuliu, mechaniskai prispaudziamu prie vieno is variklio skriemuliu... | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | vis sprendimai savaip geri. elektra - labai pigu ir paprasta (jei pavyktu valdyma su tranzais ar tiristoriais issprest), hidraulika, pneumatika brangiau ir sudetingiau taciau labai praktiska, lankstus velenai - lengva konstrukcija. siaip as naudojau hundai lantra starteri 1,2 kw tai galingiausias kuri pavyko rasti. 6 m rotoriu isukdavo iki 180 aps/min - ko pilnai pakakdavo. | ||
| Į viršų | | ||
| Vld |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #18 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 12:29Pranešimų: 220 | O jeigu ikalt du starterius? Tada gal kokiu 280aps/min tiketis galima? | ||
| Į viršų | | ||
| Algis |
| ||
| algis Užsiregistravęs dalyvis #12 Prisijungta: An Vas 19 2008, 10:25Vieta: Elektrėnai Pranešimų: 1981 | Valdas rašė ... O jeigu ikalt du starterius? Tada gal kokiu 280aps/min tiketis galima? Tada jau bus ne malunsparnis, o sraigtasparnis  | ||
| Į viršų |
| ||
| Vld |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #18 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 12:29Pranešimų: 220 | Tada jau bus ne malunsparnis, o sraigtasparnis  Sraigtasparniai dirba kazkur su 400-520 aps/min. Todel reiktu kokiu 4-6 starteriu  | ||
| Į viršų | | ||
| vytas |
| ||
nespjauk į vandenį,jei nieks jo negers  Užsiregistravęs dalyvis #34 Prisijungta: Pr Vas 25 2008, 09:49Pranešimų: 2966 | prie starterio prikonstruoti išcentrine sankabą(pvz nuo motopjuklo)tada perduos sukima švelniai | ||
| Į viršų | | ||
| Audrius |
| ||
| Svečias | vytas rašė ... prie starterio prikonstruoti išcentrine sankabą(pvz nuo motopjuklo)tada perduos sukima švelniai Sudegs sankaba kol isissuks. | ||
| Į viršų | | ||
| Audrius |
| ||
| Svečias | Algis rašė ... O kokia frikcine mova el. starteriui netiktu? Tipo sankabos. Pneumatika labai gremezdas ir vienkartinis reikalas. Teks i skraidymus tampytis kruva balionu ar kompresoriu. Gal vertetu neisredineti dviracio ir nušnipauti jau patikrintus gamyklinius varijantus. Pvz.: ELA 07 F AUTOGYRO EQUIPMENT: - Stainless steel frame - Carbon fiber tail fairing and empennage - Leaf‐spring type undercarriage - Powerful mechanical pre‐rotator - Carbon fiber DUC propeller - High‐inertia ELA rotor - Trim tab and electromagnetic impeller brake - Warp trim - Hydraulic wheel brake - 75 liter fuel tank equipped with a flow meter - Front seat with a storage tray - Wheel fairing - Complete fumigation system - 130 liter product tank - Electric exterior loading system (250L/min). - Rotax 914 UL Turbo Motor http://www.elaaviacion.com/ http://www.start-flying.com/autogyros.htm Tas prerotatorius labai sudetingas ir barangus,bet gerai issuka.Turetu buti paprastesnis . | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
