Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: KITA :: Svetainės Archyvas |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Privatūs KTT ir kitokios aikštelės. | ||
| Eiti į puslapį >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Stanislovas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #117 Prisijungta: Kt Geg 15 2008, 08:52Vieta: Paklaniai, Raseinių sen. Pranešimų: 3411 | Daug kas, gyvenantis kaimo vietovėje, turi vienokį ar kitokį KTT. Aerodromų Lietuvoje nemažai, bet vietų nutūpti niekada ne per daug..., juolab, skraidant lėtais savadarbiais ar ultralengvais lėktuvais. Žinau bent dešimt žmonių, turinčių tinkamą skraidymui lauką šalia namų, vieną pats turiu. Manau, kad tai svarbu ne tik man, o ir visiems skraidantiems. (Ar ne nuostabu aplankyti draugą teisingu transportu?) Jei neklystu, šiuo metu CAA ruošia naujas nuostatas aikštelėms. Ar yra kas nors žinoma, kokios jos ir kaip tai įtakos mūsų gyvenimą? Ar ir vėl reikalavimai aikštelei nesiskirs nuo reikalavimų aerodromui? Gal galėtų būti pritaikyti konkrečiai naudojamam orlaiviui? Kiek sudėtinga bus įteisinti ir legaliai iš jos skraidyti? Pabandykima pasidomėti, jei dar ne per vėlu... | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Radau tik štai tokį teisės akto projektą http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaieska.showdoc_l?p_id=50358&p_query=&p_tr2=&p_org=2488&p_fix=y | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Čia tikriausiai įsivėlė klaida - šitie reikalavimai taikomi sertifikuotiems aerodromams. | ||
| Į viršų | | ||
| gintas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #10 Prisijungta: An Vas 19 2008, 07:23Pranešimų: 487 | Pirmadienį būsiu CAA ir tiksliai išsiaiškinsiu sąlygas dėl aikštelių įteisinimo.O Kėdainiai ,jeigu viskas pavyks ir aerodromo šeimininkas neapsigalvos šią vąsarą turės aerodromo statusą. | ||
| Į viršų | | ||
| Stanislovas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #117 Prisijungta: Kt Geg 15 2008, 08:52Vieta: Paklaniai, Raseinių sen. Pranešimų: 3411 | Algirdas L rašė ... Čia tikriausiai įsivėlė klaida - šitie reikalavimai taikomi sertifikuotiems aerodromams. Perskaityk, Algirdai, tekstą įstatymo pradžioje, klausimų nebekils. Todėl ir rūpinuosi, kad niekas tame įstatyme nekalba apie privačią aikštelę, iš kurios kyla tik vienas ir tas pats orlaivis, kuriam pakanka 100, esant sudėtingesnėms oro sąlygoms 150 m... ir aikštelė ne pasirenkama iš oro ar laikina, o žinoma pilotui iki skausmo... [ Redaguota Kt Vas 24 2011, 07:29 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Perskaičiau Stanislovai,tai ironija,nes pats registravau porą aerodromų.Klausimų kyla,todėl pirmadienį su Gailiūnu būsim CAA.Būtų naudinga,jeigu kuo daugiau pilotų iki pirmadienio pareikštų forume nuomonę aikštelių klausimu,jeigu dar ne vėlu. | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
www.ROTORKLUBAS.lt Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | Algirdas L rašė ... Būtų naudinga,jeigu kuo daugiau pilotų iki pirmadienio pareikštų forume nuomonę aikštelių klausimu,jeigu dar ne vėlu. Tai, kad visu nuomone vienoda - taisykles reglamentuojancios tokiu privaciu aiksteliu iteisinima turi buti kiek imanoma paprastesnes ir liberalesnes. Klausimas tik ar pavyks to pasiekti?  | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Reikia konkrečiai,raštu,bent jau federacijų vardu.Geriausiai,aišku,LAK vardu.Pirmadienį kalbėsim. | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Algirdas L rašė ... Reikia konkrečiai,raštu,bent jau federacijų vardu.Geriausiai,aišku,LAK vardu.Pirmadienį kalbėsim. Paskambinkit K.Jurkėnui - jis, kiek žinau, ta linkme dirbo su teisės aktais ir turi užsienio patirties pavyzdžių pakaupęs. 8 686 74546, 8 37 399188 | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | P.S. Šis klausimas susisieja ir su tuo nelemtu transponderių - totalinio LR piliečių sekimo klausimu. Mano nuomone G erdvės ribose oro erdvę kontroliuojančiom tarnybom turėtų būti visiškai nesvarbu iš kur orlaivis kyla ir kur leidžiasi . Svarbu tik, kad šie manevrai būtų vykdomi žemės sąvininkui, kurio žemėje yra ta aikštelė, leidus ir nekeltų kaimynų nepasitenkinimo. Jau vien tik šios dvi sąlygos yra pakankami "kontrolieriai". Vienintelė tokios aikštelės - KTT sąvininko, ar naudotojo pareiga turėtų būti CAA informavimas, pranešant KTT koordinates ir vykdomos aviacinės veiklos pobūdį (ULO, sklandymas, oro akrobatika, modeliavimas ir t.t.) tam, kad būtų galima informuot kitus oro eismo dalyvius (žymėt žemėlapiuose ir t.t.) Valdomos oro erdvės srityje, kur valdoma oro erdvė prasideda nuo žemės paviršiaus, gal ir reiktų išsamesnės CAA kontrolės ... ? | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį >> | |
Powered by e107 Forum System
