Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: BENDRI KLAUSIMAI :: 115 |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| 115 konkursas nuo kalbu prie darbu. | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Algirdas L |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 518 | Zokui ne visi tik svajojo,yra 115 klasės lėktuvėlis,atitinkantis visus techninius reikalavimus šitai klasei.Nepateiktas,nes; sudėtinga šitoj klasėj užregistruoti lėktuvą toli skristi į Šilutę negalima skristi į Šilutę,nes aerodromas pasienio zonoj ir uždarytas neaiškūs premijos išmokėjimo kriterijai [detalių autentiškumas,paskirtis] buvo įtarimų,kad premija iš anksto numatyta konkrečiam lėktuvo tipui [atsiprašau,atrodo nepasitvirtino] mažai laiko [lenkai per tris mėn. nesugebėjo atsiūsti variklio detalės] Bet apskritai tokia akcija,mano nuomone,pažangi ir reikalinga. | ||
| Į viršų | | ||
| Dovydas_S |
| ||
Dovydas_S Užsiregistravęs dalyvis #209 Prisijungta: Pr Rgs 01 2008, 05:58Pranešimų: 487 | Algirdas L rašė ... negalima skristi į Šilutę,nes aerodromas pasienio zonoj ir uždarytas Negrybauk...... | ||
| Į viršų | | ||
| Algis |
| ||
algis  Užsiregistravęs dalyvis #12 Prisijungta: An Vas 19 2008, 10:25Vieta: Elektrėnai Pranešimų: 1974 | Dovydas_S rašė ... Negrybauk...... http://www.ans.lt/data/notam/20110901.pdf  [ Redaguota Sk Rgs 04 2011, 01:30 ] | ||
| Į viršų |
| ||
| Dovydas_S |
| ||
| Dovydas_S Užsiregistravęs dalyvis #209 Prisijungta: Pr Rgs 01 2008, 05:58Pranešimų: 487 | Algi Tiesiog ULO niekas nedraudzia kilti ir tupti is betkurios pievos, o tokio kaip silutes aerodromas is vis nera yra tik musu sienaujama pieva, kuria esam gave panaudai. Tokio kaip aerodromas net nera iregistruota tad sis dokumentas yra niekinis nes pritaikytas nesamam objektui. [ Redaguota Sk Rgs 04 2011, 05:14 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Algis |
| ||
| algis Užsiregistravęs dalyvis #12 Prisijungta: An Vas 19 2008, 10:25Vieta: Elektrėnai Pranešimų: 1974 | Geras biurokratiniu problemu sprendimas  . Perfrazuojant Stalina - nera aerodromo - nera problemos.  . Bet 15 km problema lieka. | ||
| Į viršų |
| ||
| Algirdas L |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 518 | KL,kaip autoritetas,gal paaiškintum ar ULO gali kilti ir tūpti į bet kurią pievą? Ar Dovydas S laikęs oro teisės egzaminą? | ||
| Į viršų | | ||
| Valdas-Fox |
| ||
| ValdasFox Užsiregistravęs dalyvis #636 Prisijungta: Pn Rgs 10 2010, 02:23Pranešimų: 387 | Algirdai, KL yra labiau orlaivių ir jų techninės būklės specas; aerodromai manau nėra jo sritis. Būtų įdomu, kad koks teisės specas pakomentuotų tuos notamus, nes kyla daug klausimų: 1. Kas yra aerodromas? Ar tai yra infrastruktūros objektas savaime (pvz nušienauta pieva) ar tą pievą dar reikia įregistruoti, kad ji taptų aerodromu? Nes juk ta pati problematika galioja ir Nidos "aerodromui". Tik jei skraidymai iš pievos Šilutėje yra toleruojami, tai už Nidą gresia rimti nemalonumai, kiek aš suprantu? 2. Kas yra civilinės aviacijos orlaivis? T.y. ar ULO patenka į šį apibrėžimą? | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5731 | Valdas-Fox rašė ... Algirdai, KL yra labiau orlaivių ir jų techninės būklės specas; aerodromai manau nėra jo sritis. Būtų įdomu, kad koks teisės specas pakomentuotų tuos notamus, nes kyla daug klausimų: 1. Kas yra aerodromas? Ar tai yra infrastruktūros objektas savaime (pvz nušienauta pieva) ar tą pievą dar reikia įregistruoti, kad ji taptų aerodromu? Nes juk ta pati problematika galioja ir Nidos "aerodromui". Tik jei skraidymai iš pievos Šilutėje yra toleruojami, tai už Nidą gresia rimti nemalonumai, kiek aš suprantu? 2. Kas yra civilinės aviacijos orlaivis? T.y. ar ULO patenka į šį apibrėžimą? 1. Aerodromas Lietuvoje - tai objektas turintis aerodromo pažymėjimą (jei tokį pažymėjimą turėjo, bet jo neteko, tai yra "neveikiantis aerodromas"). 2. Civilinis orlaivis, tai yra orlaivis įtrauktas į civilinių orlaivių registrą. O šiaip, tai LR Aviacijos įstatyme yra viskas parašyta. Dovydas čia truputį karščiuojasi, bet tai suprantama - juk taip ilgai vilkinant aerodromo perdavimo aeroklubui reikalus, galima žmones ir visai iš proto išvaryt ... Dar gerai, kad CAA yra labai tolerantiška organizacija ... Dainius juk nesakė, kad reik atskrist ... galima buvo ir a/m bagažinėje atsivežt  [ Redaguota Pr Rgs 05 2011, 03:09 ] | ||
| Į viršų | | ||
| KL |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #13 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:59Pranešimų: 956 | Teisingai, nesu nei serodromų, nei universalus specialistas. Kiek pamenu, Šilutės aerodromas yra neįteisintas dėl kažkokių juridinių perdavimo-perėmimo priežasčių, nesusijusių su CAA. Rytoj pasitikslinsiu Aerodromų skyriuje. Galit ir patys pasidomėti, paskambinę, pavyzdžiui, Jurgiui Stanaičiui. Tel. yra CAA puslapyje. Į pievą (iš oro pasirinktą aikštelę) galima tūpti avariniu atveju ir po specialaus apmokymo. Čia irgi iš bendro išsilavinimo... [ Redaguota Pr Rgs 05 2011, 08:22 ] | ||
| Į viršų | | ||
| jankelis |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #359 Prisijungta: An Kov 10 2009, 07:29Pranešimų: 316 | Įdomu, kas gali apmokyti ir išrašyti ar įrašyti tą [dopuską] tupti ir kilti į pievą, kaip pvz. anksčiau sklandytuvų buksyruotojai/ [ Redaguota Pr Rgs 05 2011, 10:27 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
