Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: BENDRI KLAUSIMAI :: Juridinė orlaivio statymo dalis. Įstatymai. CAA informacija |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Draudimas | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| KL |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #13 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:59Pranešimų: 969 | Butu labai gerai, kad balionautai nors savo keleivius apdraustu... | ||
| Į viršų | | ||
| Kimis |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #678 Prisijungta: Št Lap 06 2010, 06:48Pranešimų: 147 | kiek zinau dauguma ta daro. bent jau tie, kurie sraido virs Vilniaus. nors neslepsiu, zinau faktu, kai tai nera daroma... deja.. | ||
| Į viršų | | ||
| vysniukas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #360 Prisijungta: Tr Kov 11 2009, 11:41Pranešimų: 756 | Na kaip norit, taip sakykit, ka as turiu padaryti MTOW iki 500 kg (0.75 mln SST), kad reiktu ismoketi tretiesiems asmenims 1 095 400,8 Lt, nes 1 SST=0,4230EU= 1,461LT. zinot greiciau ta ES uzsilenktu, nes jau cia darosi kaip sovietu sajungoj. Manyciau butu paprasciau daryti taip kaip daro estai ar latviai, jie reglamentus taiko taip kaip jiems patogu, dazniausiai ju nevykdo arba vykdo dalinai, Lenkija analogiskai yra niuansu ir kitose salyse. Jei sales nares gintu savo teises, tai yra piliecius ir dar susikooperave su kitomis salimis, tai ES parlamentas darytu tai ka reikia. Bet gaila pripazinti, kad to nera, nes lietuviai apskritai turi vergo sindroma ir seniau lindo Maskvai i sikna, bet reikalus geriau sutvarkydavo, dabar Briuseliui - gaidys totalus gaunasi sitoj pusej, o kas toliau?.. | ||
| Į viršų | | ||
| Saras |
| ||
saras Užsiregistravęs dalyvis #701 Prisijungta: Kt Grd 09 2010, 11:38Vieta: Kauno r Pranešimų: 388 | vysniukas rašė ... Na kaip norit, taip sakykit, ka as turiu padaryti MTOW iki 500 kg (0.75 mln SST), kad reiktu ismoketi tretiesiems asmenims 1 095 400,8 Lt, nes 1 SST=0,4230EU= 1,461LT. Gali gana greitai pvz. nukrisk ant RR ar Ferario ir suzinosi kiek jos kainuoja  | ||
| Į viršų | | ||
| PovilasK |
| ||
Povilas  Užsiregistravęs dalyvis #549 Prisijungta: Kt Kov 11 2010, 10:53Vieta: Vilnius Pranešimų: 745 | vysniukas rašė ... Na kaip norit, taip sakykit, ka as turiu padaryti MTOW iki 500 kg (0.75 mln SST), kad reiktu ismoketi tretiesiems asmenims 1 095 400,8 Lt, nes 1 SST=0,4230EU= 1,461LT. zinot greiciau ta ES uzsilenktu, nes jau cia darosi kaip sovietu sajungoj. ... vysniukas rašė ... Manyciau butu paprasciau daryti taip kaip daro estai ar latviai, jie reglamentus taiko taip kaip jiems patogu, dazniausiai ju nevykdo arba vykdo dalinai, Lenkija analogiskai yra niuansu ir kitose salyse. Jei sales nares gintu savo teises, tai yra piliecius ir dar susikooperave su kitomis salimis, tai ES parlamentas darytu tai ka reikia. Bet gaila pripazinti, kad to nera, nes lietuviai apskritai turi vergo sindroma ir seniau lindo Maskvai i sikna, bet reikalus geriau sutvarkydavo, dabar Briuseliui - gaidys totalus gaunasi sitoj pusej, o kas toliau?.. Kodėl viskas turi būti suvirškinta ir paduota ? Ką padarėte, kad viskas būtų kaip pas Estus/Latvius/Lenkus ? CAA ar dar kažkas neprivalo nieko daryt. Jie eina standartiniu/paprasčiausiu keliu (kurį greičiausiai tie patys draudikai ir suformavo): paima kopūstinį aktą ir jį išverčia. Nori geriau - reikia dirbt. Nėra laiko - tuo metu pinigai kitur uždirbinėjami ? Reikia mokėt... Draudikai juk irgi biznį suka - jie savo forumuose gal dabar kuria strategijas kaip tą draudimą dar padidint per visas ES valstybes. Kapitalizmas...... Kokios konkrečiai pas Estus/Latvius/Lenkus sąlygos ? Nereikia iš viso drausti, ar sumos mažesnės ? Taip pat - kokiu pagrindu viskas yra "kitaip" ? | ||
| Į viršų |
| ||
| Mikas M. |
| ||
Don't drink & drive, better smoke & fly Užsiregistravęs dalyvis #680 Prisijungta: Pr Lap 08 2010, 09:03Pranešimų: 140 | Saras rašė ... vysniukas rašė ... Na kaip norit, taip sakykit, ka as turiu padaryti MTOW iki 500 kg (0.75 mln SST), kad reiktu ismoketi tretiesiems asmenims 1 095 400,8 Lt, nes 1 SST=0,4230EU= 1,461LT. Gali gana greitai pvz. nukrisk ant RR ar Ferario ir suzinosi kiek jos kainuoja Tai, kad didesne tikimybe su zaibu ausin gaut. | ||
| Į viršų | | ||
| inžinierius |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #301 Prisijungta: Kt Sau 01 2009, 06:51Pranešimų: 93 | ...Kiek orlaivių (mėgėjiškos konstrukcijos) istorijoje yra nukritę ant "FERARI" ar "BENLEY" ir kiek avarijų (tarp tų pačių ir su kitomis autotransporto priemonėmis) įvyksta keliuose? Tiesioginės proporcijos tarp atitinkamų draudimo įmokų (nuostolių tikimybės), na niekaip nesugebu įžvelgti. Čia, manau, draudikų keliamas ažiotažas ir jų protegavimas. Teisiniu požiūriu, manau, pažeidžiamas proporcingumo principas. Gal būt estai, latviai ir lenkai daug gudresni tuo klausimu už mus... | ||
| Į viršų | | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių. Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | "paima kopūstinį aktą ir jį išverčia." O va taip daryti negalima, nors manau dauguma tai žino, bet kartais padaro. | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Mikas M. rašė ... Saras rašė ... vysniukas rašė ... Na kaip norit, taip sakykit, ka as turiu padaryti MTOW iki 500 kg (0.75 mln SST), kad reiktu ismoketi tretiesiems asmenims 1 095 400,8 Lt, nes 1 SST=0,4230EU= 1,461LT. Gali gana greitai pvz. nukrisk ant RR ar Ferario ir suzinosi kiek jos kainuoja Tai, kad didesne tikimybe su zaibu ausin gaut. Kiek šiemet Lietuvoje nuo žaibų nukentėjo žmonių turto ir kiek nuo orlaivių? | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Atsakau - http://www.respublika.lt/lt/naujienos/lietuva/nusikaltimai_ir_nelaimes/siumete_vasara_labai_pavojinga/,print.1 | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
