Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Elektra |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Elektra | ||
| Eiti į puslapį << | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Reno |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1385 | Idomiausia, manau, stebėti realiam laike, kaip kinta elektrinės jėgainės darbiniai duomenys skrendant įvairiais režimais (pastoviai rodoma dešiniajame viršutiniam ekrano kampe) https://www.youtube.com/watch?v=RqHrSl5QmB0 | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1385 | Panašu, kad elektrinių "mociklietų" jėgainės prigis ir lengvuose orlėkiuose  https://electrek.co/2023/03/20/electric-motorcycle-maker-energicas-drivetrains-light-electric-airplanes/?fbclid=IwAR3bPK706et0141P0sEzl5YGOHIq2IYNZdMSm-ko33p4OgK2p63OrdRU8_k   | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1385 | Žiūriu, žiūriu į tą E22 Spark "made in Australia", kuris, anot gamintojų, su ličio-jonų batareikom gali skristi 90 min. įveikdamas 300+ km, bet anas man vistiek "atsitiktinai panašus" į Flight Design CTLS, kurį vokiečiai gamina...  https://australianaviation.com.au/2023/03/adelaide-firm-to-unveil-australias-first-commercial-electric-aircraft/?fbclid=IwAR3u6Chjjr49mErlluMMn_T9SDOLmeOeuDKHbFnFAzITjT9Wyci-ln-jZRw  [ Redaguota Št Kov 25 2023, 10:38 ] | ||
| Į viršų | | ||
| sky76v |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #3230 Prisijungta: Sk Bir 12 2016, 10:42Pranešimų: 724 | Reno rašė ... ...anas man vistiek "atsitiktinai panašus" į Flight Design CTLS, kurį vokiečiai gamina... Australai to ir neslepia: „The company has adapted a well-known European airframe“. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << | |
Powered by e107 Forum System
