Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: ANBO |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| ANBO atstatymo klausimai. Nuo 23 psl ANBO II statyba | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | EG. rašė ... Puiku, Rolandai. Turiu paminėt vieną svarbia datą, prieš 89 metus lapkriČio 10d. pirmĄjam skrydžiuj pakilo ANBOII  bEJE, gal galima kada aplankyt,paspoksot? Visada prašom! | ||
| Į viršų | | ||
| Arvydas ANBO2 |
| ||
Kiekvienas statome savo bažnyčią  Užsiregistravęs dalyvis #3176 Prisijungta: Sk Vas 23 2014, 08:55Pranešimų: 247 | LY-BDJ...kas tai? ogi registracijos numeris. Sveikinu visus su mažu žingsneliu į priekį. Tvarkom lėktuvo registracijos dokumentus. Tuo tarpu lieka svarbiausias paskutinis žingsnis. Rolandas jau artėja prie įnoringo variklio sureguliavimo... | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Nesėkmės su varikliu privertė šiek tiek nuleisti sparnus...tačiau visada po blogo oro ateina geras! Vakar pagaliau variklis pradėjo dirbti kaip turi dirbti. Vėl su mumis Šarūnas. Todėl ryt nuo 15-16 valandos Pociūnuose angare dėsim lėktuvo sparnus. Jei kam yra noras pasižiūrėti, patalkinti-prašom. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Sparnai vietoje. https://www.facebook.com/ANBOEskadrile/videos/644458489049306/?hc_ref=NEWSFEED [ Redaguota Kt Spa 06 2016, 09:55 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Arvydas ANBO2 |
| ||
| Kiekvienas statome savo bažnyčią Užsiregistravęs dalyvis #3176 Prisijungta: Sk Vas 23 2014, 08:55Pranešimų: 247 | Taigi, judam link bandymų. Variklis jau sukasi smagiai, ačiū visiems, prisidėjusiems patarimais. Ir mūsų anbukas jau pilnam komplekte turi laikinus namus. Beliko varžtai ir kontrinimai. Ir žinoma, galutinė lėktuvo registracija.   | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Šiandien tikrinau lėktuvo centruotę. Su pilotu pirmoje kabinoje 30 % VAS. Du pilotai-37%. Du pilotai ir 13 kg bagažo-38% Iš uodegos akumuliatorius perkėlus į priekį: Vienas pilotas..........25 % VAS Du pilotai.................33 % Du pilotai ir bagažas 35 % Gan tiksliai pataikyta, tačiau linkęs pasirinkti antrą variantą-be akumuliatorių uodegoje. Tačiau galutinai apsispręsti bus galima tik paskraidžius. | ||
| Į viršų | | ||
| Arturas Stundzia |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #40 Prisijungta: Tr Vas 27 2008, 09:34Pranešimų: 614 | Antras variantas geriau dėl nuvirtimo i suktuką | ||
| Į viršų | | ||
| Juozas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #22 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 06:32Pranešimų: 998 | 38% gal kiek daugoka? | ||
| Į viršų | | ||
| ežiukas rūke |
| ||
| Svečias | Svarbudaugmaž plaukioja toje vietoje kur reikia.Konstruojant visad uodega langviau nusisunkina.Jei butume palike sparną savo vietoj,butu buve liuks,bet tokio dalyko negali žinot iš anksto.Aviacijos aušroj ilgai skraidė su galine centruote ir nieko tokio,buvo manoma,ka sc turi būt ties sparno viduriu tik vėliau kažkaip dašuto. Jei pažiutėtumėt kurioj vietoj iljos muromco centruotė....   [ Redaguota Pn Spa 07 2016, 06:27 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Visa tiesa apie svorius ir centruotes. Variklis su lėktuvo perdirbimais pasunkino konstrukciją apie 150 kg. Tai reikštų kad originalas svėrė apie 420 kg. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << >> | |
Powered by e107 Forum System
