Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LIETUVOS SENOVINIŲ ORLAIVIŲ ASOCIACIJOS FORUMAS :: Istorinių sklandytuvų atstatymo klausimai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| KA-4 Rhonlerche arba Bagreno lakstingala | ||
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| bence |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1537 | Paziurejau, ogi tema tustoka-lsoa forumas numires (abu su Renatu matyt uzseme esam  . Taigi, pagalvojau reiktu paviesinti zinia.Pernai, dar bunant saskrydije sukosi ivairios mintys, kad reiktu turet "kelionini" dvivieti sklandytuva, ar tai i saskrydi ar siaip renginys Lietuvoj. Zodziu toks trumpu sparnu kandidatas man pasirode vokiskas Ka-4 rhono lakstingala (isvertus is ju kalbos). Kadangi Lietuvos kalvu su Rhonu nesulyginsi, tai tebunie Bagreno lakstingala Taigi, parsigabenom si pauksti is Danijos, pirkom nematom, pagelbejo Danijos VGC klubas.Gavom kelias nuotraukeles ir deklaracija kad reik keist drobe, inspektuot na ir gaubtas mates ir geresniu laiku... zodziu vos ne imk ir skrisk...uzbegdamas uz akiu, noriu dar papasakot, kad kazkada viesedamas pas Danus sutariau kazkada pasimt is ju dovanojamus tokio pacio sklandytuvu sparnus (smarkiai palauzti, be drobes, daug faneros atsiklijavimu, bet dovanu).Taigi, po ilgu vadybos klausymu ir nerimo vakaru musu "kaske" atkeliavo pakrauta i fura. Jau bekraunant pamatem, kad ryt dar neskrisim, panasu, kad ir kitais metais nelabai...Bet entuaziasmas nenuslopo, nes prizas uz darba yra skristi! Beje, kas tie projekto dalyviai? Tai Irmantas (cnc ir lazeriu dievas), Arturas-auksarankis stalius ir skypup autorius, Marius-mediniu jachtu apdailos specas, Danas-puikus mechanikas, na ir as. Taigi, nusprendim kad asaros ne vyramas, o reik dirbti kaip bebutu.Planas-burelis ketvirtadieniais +kiekvienas gauna namu darbu | ||
| Į viršų |
| ||
| bence |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1537 | Cia kelio nuotraukeles: Krovinys ir jau iskrovus, Irmantas tikrina kabinos sandaruma    | ||
| Į viršų |
| ||
| bence |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1537 | O taip jis atrode kai musu biciuliai ji paieme is savininko   | ||
| Į viršų |
| ||
| bence |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1537 | Kagi, apziurejus atvykeli, iskart puolem defektuot ir skirstytis darbus. Apibendrinus orlaivio bukle butu galima isdestiti taip: Sparnai-nebenaudojami.Labai prasta Kaurit kliju bukle.Visos dalis be pastangu ardosi per kliju siules.Butu galima perklijuot, bet vieno sparno ilgai buta be drobes, todel ten patekes vanduo suarde pagrindini lonzerona.Ivertinus tai, nusprendem, kad geriau naudoti dovanotus sparnus , kurie palauzti.Juose nemazai klijavimo, bet lengviau nei pagamint kitus. Spyriai-yra net trys issirinksim geriausius Stabilizatorius-labai prastos bukles visos metalines dalys. Posukio vairas-susikraipius galine briauna Liemuo-drobe, savaime suprantama reik keist, remo dazu apsauga reik valyt ir dazyt is naujo.mediniai stringeriai susikraipe.Prietaisu lentos savadarbes ir sunkios, bei prastos bukles.Dirzai sutrunije.Gaubtui reik keist stikla bei valyt rema.Pasalint visas racionalizacijas.grindys ir sedynesreik keist.ratas nuleistas ir sutrukinejes.slide supuvus ir sutrukus. Dar gausybe defekteliu,bet apie kiekviena po biskeli ir su nuotraukom. | ||
| Į viršų |
| ||
| ežiukas rūke |
| ||
| Svečias | Nusimato dailus lakstytuvas.O kokia jo krova? | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1401 | Žaviuosi, Benai, jūsų komandos optimizmu  Savotiškas "lakstytuvas" ta Bagrėno lakštingala - kažkuo primena senuosiu Volvo (savo laiku švedai gamino tokius, labai kampuotus...).   Ženkli dalis jų neišvengė "mutacijos" į 2-viečius ULO, nes tuščias Ka-4 tesveria vos 220 kg, sparnų taip vadinamas "mojis" - tik 13 m, o minimalus greitis <60 km/val. Tai ir prikaišiojo jiems į "nosis" visokiausių motorų. Praeitais metais į VGC sąskrįdį Vengrijoje vienas toks buvo atbirbęs, ilganosis, su Suzuki varikliu priekyje. Žemiau - kažkuri iš Ka-4 "motomutaciju" su 2-takčiu Rotax.  | ||
| Į viršų | | ||
Powered by e107 Forum System
