Mano Sparnai: Diskusijos / Variklių skyrius / Kiniški varikliai

Diskusijos

Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Variklių skyrius		<< Prieš tai buvusi tema \| Sekanti tema >>
Kiniški varikliai

Eiti į puslapį >>
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius

Autorius

Pranešimas

liotcik

Tr Rgs 30 2020, 07:55

Užsiregistravęs dalyvis #56

Prisijungta: Pn Kov 14 2008, 04:03
Pranešimų: 23

60Ag 800cc keturtaktis variklis - 2000eur

Sveiki, internete radau šį video, amerikonai kalba apie jų lėktuvą ir variklį kurį jie pradėjo "gaminti" nes HKS 700 jau nebegaminamas:
https://www.youtube.com/watch?v=qXGGEmw87_8&ab_channel=LightSportandUltralightFlyer

Pokalbio eigoje paaiškėja kad jie jį paruoša ir pritaiko; ir paruošto skrydžiui variklio kaina su reduktoriumi - 7500usd. Variklis gaminamas tūkstančiais ir naudojamas keturračiuose bei bagiuose. Variklio masė ir galia labai panaši į Rotax 582 tik jis keturtaktis.

Greita paieška davė, kad patį variklį gaminai Kinijoje: be siuntimo, pliko variklio kaina apie 2000USD: https://cqgaokin.en.alibaba.com/product/60675216320-805155047/800CC_V_Twin_Cylinder_Engine.html

[ Redaguota Kt Spa 15 2020, 10:25 ]

Į viršų

liotcik

Kt Spa 01 2020, 09:05

Užsiregistravęs dalyvis #56

Prisijungta: Pn Kov 14 2008, 04:03
Pranešimų: 23

Žmogus Anglijoje bando šį variklį:
2018 https://www.youtube.com/watch?v=H8DUerJxirc&ab_channel=KevinArmstrong

https://www.youtube.com/watch?v=DoDUe9ubp7A&ab_channel=KevinArmstrong

Pirmas skrydis 2018: https://www.youtube.com/watch?v=XgcPRo5cQXA&ab_channel=KevinArmstrong

Skrydis į 3000m pilnais gazais 2020 vasara : https://www.youtube.com/watch?v=_iqvXw8FmJc&t=255s&ab_channel=KevinArmstrong

Variklis yra Rotax 4tec V-800 variklio kopija nuo sniegomotociklo: https://www.snowtechmagazine.com/rotax-4-tec-v-800-2/

Į viršų

liotcik

Tr Spa 14 2020, 09:08

Užsiregistravęs dalyvis #56

Prisijungta: Pn Kov 14 2008, 04:03
Pranešimų: 23

Temą tikriausiai reiktų pervardinti į Kiniški varikliai

Pasirodo Kinai Zongshen aero engines jau ir Rotax 912 nukopijavo: https://www.flyer.co.uk/zongshen-aero-engines-available-in-europe/

Paveikslėlis pašalintas (Svetainės taisyklės 4.3 )

[ Redaguota Tr Spa 14 2020, 11:17 ]

Į viršų

Reno

Tr Spa 14 2020, 10:54

Užsiregistravęs dalyvis #664

Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44
Pranešimų: 1401

liotcik rašė ...

Temą tikriausiai reiktų pervardinti į Kiniški varikliai

Pasirodo Kinai Zongshen aero engines jau ir Rotax 912 nukopijavo: https://www.flyer.co.uk/zongshen-aero-engines-available-in-europe/

Ne 38-as kartas...

Į viršų

vytautas 42

Tr Spa 14 2020, 09:16

VyTis

Užsiregistravęs dalyvis #79

Prisijungta: Pr Bal 07 2008, 05:23
Vieta: Panevėžys
Pranešimų: 2361

O ką, kiniečiams gerai , pas juos visos detalės originalios 😃

Į viršų

justas

Tr Spa 14 2020, 11:18

Užsiregistravęs dalyvis #2

Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03
Vieta: LONDON
Pranešimų: 1619

Rotaxas turetu pasiust.. vienintelis issigelbejimas jiems kad kaina ne per pus mazesne. Ir feisbuke ju gamykla atrodo ne maziau ispudynga nei rotaxo

Į viršų

liotcik

Kt Spa 15 2020, 10:38

Užsiregistravęs dalyvis #56

Prisijungta: Pn Kov 14 2008, 04:03
Pranešimų: 23

Nežinau kiek ta kaina teisinga, bet 912 80hp kainą randu 15813USD, arba gaunasi: 13472EUR.
https://www.leadingedgeairfoils.com/rotax-engines-parts/new-rotax-engines/rotax-912ul-engine.html

Kinas C80 12,360Eur - skirtumas 9procentai.

Į viršų

PovilasK

Kt Spa 15 2020, 11:18

Povilas

Užsiregistravęs dalyvis #549

Prisijungta: Kt Kov 11 2010, 10:53
Vieta: Vilnius
Pranešimų: 739

justas rašė ...

Rotaxas turetu pasiust.. vienintelis issigelbejimas jiems kad kaina ne per pus mazesne. Ir feisbuke ju gamykla atrodo ne maziau ispudynga nei rotaxo

O ko jiem siust? Rotax 912UL yra nueinantis produktas. Tinka iki 450 kg, kitiem - silpnas.
Visam pasaulyje nauji lėktuvai eina kaip 600 kg: australija niekad 450 neturėjo, pietų/šiaurės amerika - 600, brazilija, pietų amerika - 600, ir t.t.. O čia karaliauja 912iS, 915iS ir panašūs - kurių kiniečiai nenukopijuoja (kaip ir gerų reaktyvinių ar vidaus degimo).

Čia tik vadyba:
Rotax pardavinėja kai kurias dalis gerokai pigiau:
nueikit į rotax.co.uk, paieškokit "912". Gausit rotax 912 detalę, pvz "Stem Seal for engine types: 122, 123, 348, 504, 508, 560, 605, 912". 912 tinka. 30% kainos, su ROTAX lipduku.

Kitas detales - gal irgi perparduoda? Pvz 1960-ųjų fordo hidrauliniai kompensatoriai atrodo 100% taip pat, kaip rotax 912 "originalai". Dydis, ilgis, svoris irgi toks pat. Kaina po ~4 eur (32 eur už komplektą). Rotax pardavinėja savo po 400 eur/komplektas.
https://www.summitracing.com/parts/sum-ht900/make/ford

CDI sistemos: Rotax versija po 800 eur už vnt, motociklistai daro kopijas už 135 eur / vnt su krūva papildomų funkcijų.

Rotax'o starteriai - nuo johnDeere'o/yamaha, kitų modelių.
Sprag clutch - rotax'inė 300 eur, tokia pati motociklo 60 eur.

Stūmoklius/žiedus/pirštus edGePerformance (norvegija) jau dabar užsakinėja iš CP-Carillo.

Galvučių, blokų, dangčių liejimas - nieko naujo.
Kas gal atpigs - indėklai. Rotax kaina - 600 eur už komplektą, niekas negamina.

Taip kad nebus čia konkurencijos. Bus austriška/vokiška vadyba vs kinietiška vadyba. Nes "pigios dalys" - ir taip yra.
O va vokiška/austriška surinkimo kokybė - pas kiniečius tiesiog neegzistuoja. Praktiškai visi rimti varikliai renkami EU ar USA...

[ Redaguota Kt Spa 15 2020, 11:24 ]

Į viršų

vytas

Kt Spa 15 2020, 12:45

nespjauk į vandenį,jei nieks jo negers

Užsiregistravęs dalyvis #34

Prisijungta: Pr Vas 25 2008, 09:49
Pranešimų: 2966

Kad Rotax daug detalių perparduoda su savo lipduku-senai ne naujiena.Lygiai tą patį daro ir automobilių ir motociklų gamintojai,"vogdami" vieni nuo kitų. jau prieš keletą metų buvau išsiaiškinęs,kaip absoliučiai tas pačias detales nusipirkti 2-3 kartus pigiau,nei pardavinėja NE ROTAX g-la,bet Rotaxo dileriai.Vandens,tepalo radijatoriai,starterio rėlės,įtampos reguliatoriai ir t.t..Tas pats Bing karbiuratorius stovi motocikluose..
Tik dėl kiniečių kainos kažkas netaip-kas pirks kinietišką gaminį,ir dar aviacijai ,kad sutaupytų 10 proc? Okur garantinis,kur servisas,kur atstovai Europoje?Negi siųsi variklį į Kiniją,kad atlikt garantinį?Nesusiveda čia kažkas.Nebent tai gaminys Kinijos rinkai.Jeigu pagal statistiką ir Kinijoje aviacija užsiimtų 0,01 proc. gyventojų,rinka būtų milžiniška,nelygint su Europos,bet taip nėra.