Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Gamykliniai lėktuvai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Eorofoxo gamintoju plastikinis lektuvas | ||
| Eiti į puslapį >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| justas |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1619 | Geras lektuvas dabar bus dar ir grazus. Naujasis Vision ar pakeis Eurofoxa? Sena pries nauja  https://www.aeropro.sk/ https://youtu.be/mXl_WAu4FnI | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | Tai jau visai kitas lėktuvas, iš seno mažai kas liko. Be abejo daug geresnis ir matyt brangesnis. Sparnas su užsparniais vietoje flaperonų. Daug kuo primena FK 9. https://en.wikipedia.org/wiki/B%26F_Fk9 | ||
| Į viršų | | ||
| PovilasK |
| ||
Povilas Užsiregistravęs dalyvis #549 Prisijungta: Kt Kov 11 2010, 10:53Vieta: Vilnius Pranešimų: 739 | justas rašė ... Geras lektuvas dabar bus dar ir grazus. Naujasis Vision ar pakeis Eurofoxa? Sena pries nauja https://www.aeropro.sk/ https://youtu.be/mXl_WAu4FnI Nekeis. Slovenija nėra pritaikius 600 kg išimties (ir nekalba, kada tai bus). Orlaivis 100% taiko į USA rinką: 385 kg tuščias. 75 km/h stall speed, etc. | ||
| Į viršų |
| ||
| Algirdas L |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Iš seno ,,fox,, iš vis nieko nelikę. Jo ir sparnai neužsilenkia. | ||
| Į viršų | | ||
| justas |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1619 | PovilasK rašė ... justas rašė ... Geras lektuvas dabar bus dar ir grazus. Naujasis Vision ar pakeis Eurofoxa? Sena pries nauja https://www.aeropro.sk/ https://youtu.be/mXl_WAu4FnI Nekeis. Slovenija nėra pritaikius 600 kg išimties (ir nekalba, kada tai bus). Orlaivis 100% taiko į USA rinką: 385 kg tuščias. 75 km/h stall speed, etc. Keista kad jie iesko kas nupirktu visa ju projekta. Juk gali gamint o pardavinet US. ka veik visi ir daro. | ||
| Į viršų | | ||
| vytas |
| ||
nespjauk į vandenį,jei nieks jo negers  Užsiregistravęs dalyvis #34 Prisijungta: Pr Vas 25 2008, 09:49Pranešimų: 2966 | Eurofox-sas man ir taip buvo gražiausias iš vamzddinių-skudurinių konstrukcijų.Aišku plastikinis ir dizainu ir skridimo ch-komis geresnis už pirmtaką.Tačiau kaip jau priimta pas žmones-pirma gamina lengvą,nesudėtingą,pigų daiktą,prieinamą plačiam ratui mėgėjų.Paskui tą daiktą tobulina,modernizuoja,mechanizuoja,automatizuoja ir t.t.,kol tas daiktas tampa sunkiai įperkamas.Taip ir su lėktuvais-daugybė pvz,kad ir tas FK9.Taip palaipsniui vidurinės klasės lėktuvėlių ir nebeliks...Aišku,aš ne prieš progresą,bet būtų tikslinga ir pirmesnį Eurofox-o varijantą nenustoti gamint. [ Redaguota Tr Sau 12 2022, 12:53 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1401 | PovilasK rašė ... justas rašė ... Geras lektuvas dabar bus dar ir grazus. Naujasis Vision ar pakeis Eurofoxa? Sena pries nauja https://www.aeropro.sk/ https://youtu.be/mXl_WAu4FnI Nekeis. Slovenija nėra pritaikius 600 kg išimties (ir nekalba, kada tai bus). Orlaivis 100% taiko į USA rinką: 385 kg tuščias. 75 km/h stall speed, etc. Gal vis tik Slovakija? 2007m, VGC sąskrydžio Nitroje metu teko dalyvauti ekskursijoje po Eurofox gamyklėlę. Ji tikrai labai kompaktiška (bent tokia tuomet buvo). | ||
| Į viršų | | ||
| PovilasK |
| ||
| Povilas Užsiregistravęs dalyvis #549 Prisijungta: Kt Kov 11 2010, 10:53Vieta: Vilnius Pranešimų: 739 | Reno rašė ... PovilasK rašė ... justas rašė ... Geras lektuvas dabar bus dar ir grazus. Naujasis Vision ar pakeis Eurofoxa? Sena pries nauja https://www.aeropro.sk/ https://youtu.be/mXl_WAu4FnI Nekeis. Slovenija nėra pritaikius 600 kg išimties (ir nekalba, kada tai bus). Orlaivis 100% taiko į USA rinką: 385 kg tuščias. 75 km/h stall speed, etc. Gal vis tik Slovakija? 2007m, VGC sąskrydžio Nitroje metu teko dalyvauti ekskursijoje po Eurofox gamyklėlę. Ji tikrai labai kompaktiška (bent tokia tuomet buvo). Pardon, *.sk - slovakija. Bet ir anie kol kas neturi. | ||
| Į viršų |
| ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1401 | PovilasK rašė ... Pardon, *.sk - slovakija. Bet ir anie kol kas neturi. Jei čekams pavyks, spėju, kad ir slovakai nedaug teatsiliks...  | ||
| Į viršų | | ||
| PovilasK |
| ||
| Povilas Užsiregistravęs dalyvis #549 Prisijungta: Kt Kov 11 2010, 10:53Vieta: Vilnius Pranešimų: 739 | Reno rašė ... PovilasK rašė ... Pardon, *.sk - slovakija. Bet ir anie kol kas neturi. Jei čekams pavyks, spėju, kad ir slovakai nedaug teatsiliks... o Čekai - jau turi! Tiesą sakant, jie visada turėjo iki 600 kg. Pas juos būdavo MKO pilotų licencijos (bazinio reglamento antro priedo c dalies: 51% konstrukcijos, iki 600 kg). Parduoda rinkinį - kartu gauni ir licenciją. | ||
| Į viršų |
| ||
| Eiti į puslapį >> | |
Powered by e107 Forum System
