Mano Sparnai: Diskusijos / Lietuvoje statyti skraidymo aparatai. Konstruktoriai / Alberto Pikčiaus konstrukcijos

Diskusijos

Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Lietuvoje statyti skraidymo aparatai. Konstruktoriai		<< Prieš tai buvusi tema \| Sekanti tema >>
Alberto Pikčiaus konstrukcijos

Eiti į puslapį <<
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius

Autorius

Pranešimas

Albertas

Sk Kov 26 2023, 07:14

Užsiregistravęs dalyvis #39

Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37
Pranešimų: 1003

Motoremas isvien su priekine vaziuokle

,
cia ratas tik butaforinis, bus kitas su amortizatoriumi

Į viršų

Albertas

Sk Kov 26 2023, 07:24

Užsiregistravęs dalyvis #39

Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37
Pranešimų: 1003

Motoremo konstrukcija prie variklio JPX

,
7 tvirtinimo mazgai prie ugniasienes,tiesa veliau teko siek tiek perdaryti, nes trugde imontuoti 912 karbiuratorius

Į viršų

Rolandas

Sk Kov 26 2023, 07:56

rolandas

Užsiregistravęs dalyvis #8

Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09
Pranešimų: 5558

Gražiai žiūrisi.
Kuris mazgas priima vertikalią važiuoklės jėgos sudedamąją?
Kokia bus amortizacija? Kokio storio ir iš ko padarytas važiuoklės vamzdis?

Į viršų

Albertas

Pr Kov 27 2023, 09:51

Užsiregistravęs dalyvis #39

Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37
Pranešimų: 1003

Vertikali jega persiduos i virsutini mazga per atramini guoli,apatiniame mazge yra polietilenine ivore,kurioje vamzdis sukiosis ir laikys visomis kryptimis,aukscio baze tarp mazgu yra 25cm.Vamzdis yra 32mm x2.5 nerudyjancio plieno,plius ikaltas i vidu duralio vamzdis irgi 2 mm storio sienele...Manau turetu laikyti ir eksploatacijoje nelinkti ir neluzti...nebent suktuko atveju...

jeigu pasirodys per maza, turiu spyruoklinio plieno is automobilio torsiono irgi 32mm diametro 3.5 sienele,tas tai tikrai gerokai atsparesnis uz nerudyjanti...dar klausimu yra del rato sakes ir amortizatoriaus...nors aeroprakte A22 analogiska konstrukcija atlaike net ir smugi suktuke{luzo prie apatinio atramos tasko pats vamzdis}
Tiesa, kad nebutu deformuojama ir lauzoma ugniasiene,per vaziuokles tvirtinimo mazgus ant ugniasienes vertikaliai yra papildomai duralio lovio tipo pastiprinimo detale, kuri kartu su virsutiniu mazgu susijungia su tokia pat detale is vidines ugniasienes puses horizontaliai...

Į viršų

Albertas

Pr Kov 27 2023, 11:55

Užsiregistravęs dalyvis #39

Prisijungta: An Vas 26 2008, 11:37
Pranešimų: 1003

Va tokia konstrukcija

Kliutis is priekio stums rata atgal,amortizatorius,kadangi sake pakabinta ant sarnyro,amortizuos sakes eiga, rezultate lektuvas vaziuoja labai minkstai...amortizatoriu yra galimybe pareguliuoti ...