Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: LĖKTUVO GAMYBOS, KONSTRAVIMO KLAUSIMAI :: Prietaisai. Navigaciniai, variklio darbo ir kt. |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Prietaisų išdėstymas | ||
| Eiti į puslapį >> | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| Marius |
| ||
Kas nori- ieško galimybių, kas nenenori-priežasčių.  Užsiregistravęs dalyvis #24 Prisijungta: Št Vas 23 2008, 11:18Vieta: Visaginas Pranešimų: 2892 | Gal kas galit pasakyti koks yra skaitomas taisyklingas prietaisų išdėstymas panelėje? Šiaip aš maniau kad (iš kairės į dešinę): Greitis, aukštis, variometras. Teko matyti ir: Greitis, variometras, aukšis. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Svarbiausia- greitis kairej virsuj, aviahorizontas centre, toliau savo nuoziura. Variklio prietaisai desineje. | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Aš tai išdėstyčiau taip, kad būtų patogu greit sekti skrydžio parametrus bei taip, kad atitiktų oralivio paskirtį. Pvz. MS Variometrą dėčiau centre, toliau į dešinę greičio prietaisas ir variklio sūkių prietaisas. Tokiu būdu vienoje linijoje, greta yra išdėstyti svarbiausi judesio monitoriai ir galima lengavi stebėti sūkių, skydžio greičio ir kilimo-leidimosi suderinamumą. Kairėje nuo variometro turėtų būti aukštimatis, laikrodis ir lauko termometras. Apačioje - variklio temperatūros, tepalo slėgio ir t.t. prietaisai. Svarbiause, kad būtų patogu visą tą marmalynę stebėti  | ||
| Į viršų | | ||
| vytautas 42 |
| ||
VyTis Užsiregistravęs dalyvis #79 Prisijungta: Pr Bal 07 2008, 05:23Vieta: Panevėžys Pranešimų: 2367 | Na , o pas mane centre greitis , desinej variometras , kairej aukstis , o varikllio kontrole apacioj as taip priprates ir man visai patogu skrydzio metu stebet prietaisus | ||
| Į viršų | | ||
| KĘSTUTIS A. |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #118 Prisijungta: Št Geg 17 2008, 12:50Vieta: KĖDAINIAI Pranešimų: 436 | Tikrai nežinau koks prietaisų išdėstimas dabar supermoderniose prietaisų lentose valdomose elektronikos,bet senose, Rolando aprašyta schema yra pati teisingiausia,tai pasaulinė praktika,kairėje navigaciniai,dešinėje variklio kontrolės prietaisai.Taip buvo išdėstoma dar ir tam,kad pilotai persimokydami skraidyti kitu orlaivio tipu ,,nebėgiotu'' akimis po prietaisų lentą ieškodami jiems reikalingo,o tiesiog automatiškai akimis jį surastu. | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5566 | Tiesiog reiketu laikytis standartu ir kartais net nerasytu taisykliu. Juk niekur nera pasakyta kad lektuvas turi buti valdomas vairolazde (arba sturvalu) ir pedalais. Anksciau klaidziojo kazkoks anekdotas, o gal ir ne apie armenu padaryta dvivieti lektuva, kur vienas pilotas valde vairolazde, kitas pedalus. Sako jiems lektuvo suvaldyti nepavyko... | ||
| Į viršų | | ||
| Andrius |
| ||
  Užsiregistravęs dalyvis #26 Prisijungta: Sk Vas 24 2008, 08:59Pranešimų: 471 | Jei ne klystu,knygeleje "Zmogaus galimybes skraidyti" yra rekomenduojamas prietaisu isdestymas. | ||
| Į viršų | | ||
| bence |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #20 Prisijungta: Kt Vas 21 2008, 11:19Vieta: Kaunas Pranešimų: 1538 | pagrindiniai prietaisai kaip tokie greitis virsuje, centre | ||
| Į viršų |
| ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | pvz. [ Redaguota Tr Lie 22 2009, 12:25 ] | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | pvz. | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį >> | |
Powered by e107 Forum System
