Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: KITA :: Blevyzgos |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Būtina tai pamatyti!!! | ||
| Eiti į puslapį << | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| vytas |
| ||
nespjauk į vandenį,jei nieks jo negers  Užsiregistravęs dalyvis #34 Prisijungta: Pr Vas 25 2008, 09:49Pranešimų: 2828 | "mažas" modeliukas.Turbūt naturalaus dydžio Pits 1S mažesnis už šį modeliuką: https://www.youtube.com/watch?v=wXwtWp3Dc0k | ||
| Į viršų | | ||
| SKR LT |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #256 Prisijungta: Kt Lap 06 2008, 09:59Pranešimų: 326 | https://www.youtube.com/watch?v=vbYszLNZxhM | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1344 | Atrodo, kad dideli greičiai ne visuomet yra tai, kas aviatorius "veža", bene, labiausiai: https://www.youtube.com/watch?v=qndwkWJSOwM  | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5449 | Reno rašė ... Atrodo, kad dideli greičiai ne visuomet yra tai, kas aviatorius "veža", bene, labiausiai: https://www.youtube.com/watch?v=qndwkWJSOwM STOL-šiuo magišku žodžiu, dažnai nepelnytai, vadinami įvairūs lėktuvai. STOL privalo turėti gerus užsparnius, kai kada priešsparnius. Šis lėktuvas visa tai turi. | ||
| Į viršų | | ||
| justas |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #2 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 06:03Vieta: LONDON Pranešimų: 1486 | Sparnu mehanizacija aisku gerai Stolui bet pagrindinis dalykas yra vistiek labai galingas variklis (neveltui masiskai ant stolu stato uzturbintus rotaxus 140 -150 aj) ir kuo mazesnis svoris. Mehanizacija pades nusileist i 10 ies metru plota bet pakilt is jo ji niekaip nepades. | ||
| Į viršų | | ||
| sky76v |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #3230 Prisijungta: Sk Bir 12 2016, 10:42Pranešimų: 690 | Ir už pavojingą išsidirbinėjimą neteko licencijos bei gaus po 1000 dolerių baudą už kiekvieną dieną, kurią dar nebus tos licencijos atidavęs. | ||
| Į viršų | | ||
| Reno |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #664 Prisijungta: Kt Spa 21 2010, 05:44Pranešimų: 1344 | Kadangi vokiškai - "verstehe nicht", straipsnį AEROKURIER žurnale išsiverčiau Google pagalba (žiūr. žemiau). Suintrigavo dyzelinio Ju-52 nuotrauka.  Taip nejučiomis prisiminiau vieną tipišką užstalės dainušką - "Kas turi pinigų..." Žodžiu, - šveicariškas projektas "vintage" stiliumi   https://www.aerokurier.de/aero-2022-moderne-ju-52-kommt/?fbclid=IwAR3NL5x0ufV2Sj8-Yhv6Di8w1zO4wgaSAxCmpt7oBTxD1TItBB-BnVW8D4U Google'nis vertimas: Pirmoji sensacinga "AERO 2022" naujiena paskelbė Šveicarijos kompaniją "Junkers Flugzeugwerke AG" iš "St. Gallen-Altenrhein". Verslininko Dieterio Morszecko komanda nori sukurti "Ju-52 NG" kaip modernią legendinio klasikinio automobilio versiją ir iškelti ją į orą. Visos sistemos planuojamos pagal moderniausius standartus, o konstrukcija iš esmės turėtų atitikti originalų modelį. Tikimasi, kad naujasis "Ju-52" bus varomas trimis RAUDONAIS A03 varikliais iš Vokietijos variklių gamintojos "RED Aircraft". Kiekvienas iš jų turėtų pasiekti 550 AG ir būti labai efektyvus. Pasak dizaino komandos, žymiai mažesnis "Ju-52 NG" suvartojimas, palyginti su originalu, taip pat turi būti pasiektas sumažinant nepaliestą svorį nuo 10,5 iki 8,6 tonų. Jau 2026 m. moderni "Trimot" versija galėtų pradėti pažintinius skrydžius su keleiviais. Koncepcija taip pat numato, kad "Ju-52 NG" yra labai nesudėtingas ir lengva skristi pilotams. Planuojamo orlaivio modelį galima pamatyti "AERO 2022". | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
| rolandas Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5449 | Ar buvot Jiezne? https://www.youtube.com/watch?v=YSLcL4rNb1Y | ||
| Į viršų | | ||
| sky76v |
| ||
| Užsiregistravęs dalyvis #3230 Prisijungta: Sk Bir 12 2016, 10:42Pranešimų: 690 | Avarinis tūpimas ant plento: https://youtu.be/qVNabE7d0KM | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << | |
Powered by e107 Forum System
