Diskusijos
| Mano Sparnai :: Diskusijos :: TECHNIKA :: Gamykliniai lėktuvai |
|
<< Prieš tai buvusi tema | Sekanti tema >> |
| Bristell | ||
| Eiti į puslapį << | |
|
Moderatoriai: Nerijus Korbutas, Arius, Administratorius
|
| Autorius | Pranešimas | ||
| NNN |
| ||
NNN  Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | ArturasM rašė ... Nuoma yra gerai. Pirkti yra irgi gerai... Taciau Lietuvoje viskas yra verinama "mano yra mano" nesvarbu ar tai racionalu ar ne. Orlaivis turi 2 resursus viena laiko kita skrydzio neskraidydamas orlaivis sensta. Manau daugelis pilotu "neisskdaido" visų valandų kurias galėtų skraidyti orlaivis. Nuoma yra gerai bet vis dėl to neturi liekamosios vertės. Man kyla klausimas. Kodėl užsienyje plačiai paplitusi praktika neprigyja ar nepopuliari Lietuvoje. Tureti keliems asmenims 1 lektuvą arba turėti keliems asmenims kelis lektuvus (akrobatini, ekonomiska kruizeri, istorini ir pan.). Suprantu viena aktyviai skraidantys 5 zmones nepasidalins lektuvu bet 2 zmones manau tikrai taip. Ne visi vienodai skraido ir visi visada turi asmeniniu reikalu neusijusiu su aviacija. Bandžiau kartą "įsipašyt" į sindikatą, bet nepriėmė - sakė, kad tiek jie tą lėktuvą ir matys ...  | ||
| Į viršų | | ||
| NNN |
| ||
| NNN Užsiregistravęs dalyvis #14 Prisijungta: Tr Vas 20 2008, 12:56Pranešimų: 5732 | Stanislovas rašė ... NNN rašė ... Kodėl būtinai reik lįst į asmeniškumus? Kodėl būtinai reik oponuot tik tam, kad oponuot? Kai kritikuoju "muilines" - blogai. Dabar pasisakau už tuos puikius (nors ne visai ULO) orlaivius - vėl blogai. Ar šis forumas kokią neigiamą energiją turi, ar kas čia? Kažkas egzorcistą pažįstamą sakėsi beturįs? Gerai, Kęstuti, labai gerai, kad apie gerus lėktuvus kalbi gerai...  http://www.bmaa.org/ ... nei vieno "gero" Britų ULO federacijos tituliniame ... ... netvarka ... | ||
| Į viršų | | ||
| AR |
| ||
www.ROTORKLUBAS.lt  Užsiregistravęs dalyvis #6 Prisijungta: Pr Vas 18 2008, 08:16Vieta: Kaunas Pranešimų: 3567 | ArturasM rašė ... Suprantu viena aktyviai skraidantys 5 zmones nepasidalins lektuvu bet 2 zmones manau tikrai taip. viskas imanoma, o bet taciau... ar teko koki nors, kad ir pati niekingiausia klausima svarstyti keliu zmoniu komandoje? Kaip pavyko rasti visiems priimtina sprendima?  neveltui yra sakoma: du zmones sugeba sukurti penkias partijas (ar kazkaip panasiai)  [ Redaguota An Lap 10 2015, 09:45 ] | ||
| Į viršų | | ||
| Rolandas |
| ||
rolandas  Užsiregistravęs dalyvis #8 Prisijungta: An Vas 19 2008, 01:09Pranešimų: 5558 | ArturasM rašė ... Kodėl užsienyje plačiai paplitusi praktika neprigyja ar nepopuliari Lietuvoje. Tureti keliems asmenims 1 lektuvą arba turėti keliems asmenims kelis lektuvus (akrobatini, ekonomiska kruizeri, istorini ir pan.). Suprantu viena aktyviai skraidantys 5 zmones nepasidalins lektuvu bet 2 zmones manau tikrai taip. Ne visi vienodai skraido ir visi visada turi asmeniniu reikalu neusijusiu su aviacija. Idealu kad toks lėktuvas turėtų kasko draudimą, jį aptarnautų samdytas mechanikas. Savininkai skraidytų ir išlaidas dalintųsi griežtai pagal pasirašytą sutartį. Gaunasi didokos išlaidos, plius užprogramuoti nesusipratimai ir galimi konfliktai tarp bendrasavininkų. Reikia ne tik pakankamai pinigų, bet ir tolerantiškų charakterių. Viską į sutartį nesurašysi. Apie 5 metus trys besikeičiantys savininkai skraido su RK-6. Iš šono visai gražiai atrodo. Kažkaip susikalba, pasidalina. | ||
| Į viršų | | ||
| Algirdas L |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #541 Prisijungta: Št Vas 27 2010, 09:34Vieta: Vilnius Pranešimų: 532 | Skristi paprastai norisi kai išeiginės dienos, kai geras oras, kai vyksta kažkokia aviašventė ir t.t su savo draugais. Turėjau lėktuvą dviese, traukdavom burtus, bet vėliau visgi įsigijom po atskirą. | ||
| Į viršų | | ||
| ArturasM |
| ||
 Užsiregistravęs dalyvis #520 Prisijungta: An Sau 12 2010, 04:38Pranešimų: 24 | sutinku didejant savininkams problemu skaicius dideja geometrine progresija. Bet manau kad 2 paskraidantys arba 3 retai skraidantys sutilptu skraidymo grafiką. Sutinku kad savatgalis geras oras tai ir norisi skraidyti. Bet visame sitame reikia pasverti pigu-greita-kokybiska. O siuo atveju pigu-daug skraidau-geras orlaivis. Jeigu nori pigiai daug skraidyt nusipirk vievieti pigiausia aparata ir galesi daug skraidyti. Nori gero lektuvo ir daug skdairyti - pirk asmeniskai ir nesuksi galvos, Nori gero lektuvo ir pigiai - dalinkis kaina ir daug neskraidysi. Na kazas panasaus. Tai pasverus manau tikrai galima sutarti 2-3 zmones ir tuo paciu iskelti biudzeta. Netgi iskaiciavus kai kuriuos mokescius pvz aerodromo mokesciai dideli tu juos daliniesi bet idedi i kasko draudimas tai net jeigu ir islaidos vienodos antruoju atveju tu islosi kasko (juk ir pats gali ivaziuoti i kruma). | ||
| Į viršų | | ||
| Eiti į puslapį << | |
Powered by e107 Forum System
